Wir laden Sie ein, die ENGLISCHE oder POLNISCHE Version unserer Website zu nutzen. Dort finden Sie weitere Informationen!

The Race – Amateurrennen der Zentralen Europameisterschaft für Langstreckenrennen von Tourenwagen: Langstrecken-Teamrennen für jeden!

The Race ist ein möglichst kostengünstiger Pokal für Tourenwagen. Wir setzen auf faire Chancen und Fairplay und haben daher eine Reihe von Regeln eingeführt, um die Kosten zu begrenzen:

  • Der gleiche, kostengünstige Reifen (Nankang AR-1) in begrenzter Menge pro Runde.
  • Begrenzung des Fahrzeugwerts in der jeweiligen Klasse (20 bis 35 Tausend Euro).
  • Begrenzung der Fahrzeugmodifikationen.
  • Transparente Budgets der Teams.
  • Begrenzung von 2 Mechanikern im Team.
  • Mindestanforderungen an den Fahrer (Helm, Halskrause, Rennoverall).
  • Alle aktuellen oder abgelaufenen Homologationen.

Die Saison 2024 besteht aus 7 Runden, die auf 6 Rennstrecken in 5 Ländern ausgetragen werden – Polen, Deutschland, der Slowakei, Tschechien und Ungarn.

Die Formel von The Race für 2024 umfasst 2 Stunden Training verbunden mit Qualifikationen sowie 6 Stunden Rennen während jeder Runde! Teams mit 2-3-4-5 Personen sind zur Teilnahme zugelassen. Die gesamte Saison umfasst sogar 5500 Kilometer auf den besten Rennstrecken in Mitteleuropa.

Was passiert, wenn Sie sich nicht an die Regeln halten? In The Race gibt es auch eine OFFENE Klasse für alle Fahrzeuge!

  • Autos, die nicht den technischen Regeln entsprechen (Genehmigung des Veranstalters erforderlich).
  • Fahrzeuge, die mit Reifen starten, die nicht den technischen Regeln entsprechen.
  • Fahrzeuge, die das Bruttobudget von 35.000 Euro überschreiten.
  • Fahrzeuge, die Prototypen sind (z. B. Radical), SUVs und solche, die nicht als Tourenwagen gelten.
Warum Ausdauerrennen? Weil wir den langen Strecken lieben!

Wir schätzen die vielen kleinen Details, die das Endergebnis des Teams beeinflussen. Im Ausdauerrennen gibt es keine Zufälle. Wir können nicht auf Glück zählen, um das Rennen zu gewinnen. Hier zählt die Arbeit des gesamten Teams, der Fahrer, Mechaniker, die richtige Strategie, die Beobachtung der Konkurrenz, das Anpassen des Tempos an die aktuelle Position im Feld. Hier zählen nur gute Entscheidungen. Wann sollte der Fahrer gewechselt werden? Wann sollte betankt werden? Wann sollten die Reifen auf Regenreifen gewechselt werden? Deshalb lieben wir diese Rennen!

Schließen Sie sich The Race an und helfen Sie uns, die Geschichte der Langstreckenrennen neu zu schreiben!


             

Slide